Renault sa stiahne zo sveta F1 po 47 rokoch

Účasť Renaultu vo Formule 1, ktorá sa začala už v roku 1977, bola naozaj turbulentná. Po tom, čo spoločnosť v roku 2021 prenechala svoj vstup do tohto športu subznámke Alpine, sa žltý diamant stal dodávateľom pohonných jednotiek pre najmenej 12 tímov.

V súčasnosti jediným vozidlom s pohonom Renault je Alpine, no po zavedení nových motorových predpisov v sezóne 2026 Renault ukončí aj tento vzťah. Spoločnosť sa rozhodla neinvestovať do vývoja nového motora podľa nových regulácií a po 47 rokoch sa úplne odhlási zo športu.

Od roku 1992 pohonné jednotky Renault zabezpečili 11 víťazstiev v majstrovstvách sveta, vrátane dvoch ako konštruktér s Fernandom Alonsom v rokoch 2005 a 2006. Po sérii štyroch víťazstiev Sebastiana Vettela, ktorá sa skončila v roku 2013, však Renault zažil len obmedzený úspech.

Tím Red Bull sa rozlúčil s Renaultom na konci sezóny 2018, keď prešiel na pohon Honda. Renault sa počas niekoľkých rokov potýkal s náročným obdobím ako dodávateľ motorov pre McLaren, ale od konca sezóny 2020 je pohon Renault používaný iba tímom Alpine. Spoločnosť už nedokáže vyrobiť súťažný motor a nechce investovať množstvo peňazí do stavby ďalšej priemernej pohonnej jednotky, o ktorú by nemal záujem nikto.

Od roku 2026 tím Alpine prejde na pohon Mercedes, čím sa pripojí k tímom Mercedes, McLaren a Williams, pričom Aston Martin, ktorý momentálne používa pohony Mercedes, prejde na pohon Honda. Tento krok nie je len snahou o zníženie nákladov, ale tiež snahou využiť výskum a vývoj spoločnosti Mercedes a zdieľané dáta medzi ôsmimi vozidlami na štartovom rošte, namiesto dvoch vozidiel poháňaných Renaultom.

Továreň na motory F1 v Viry-Chatillon bude pokračovať vo svojej činnosti až do konca sezóny 2025, po čom sa pretransformuje na nový inžiniersky kampus, zameraný na vývoj technológií pre budúce mestské automobily Alpine a Renault. Tento kampus má údajne zahŕňať aj výrobu a montáž nového hyperautomobilu značky Alpine.

V priebehu roku 2024 získal tím Alpine iba 13 bodov a zdá sa, že sa nedokáže posunúť na vyššiu pozíciu ako 9. (čo sa mu podarilo štyrikrát). Na porovnanie, v sezóne 2023 dosiahli 120 bodov a dokonca si vychutnali niekoľko pódiových umiestnení. Nižšie v konštruktérskom šampionáte sa nachádza len tím Sauber, ktorý má aktuálne nula bodov.